城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關。從建設規劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發展階段,鐵路、軌道建設如火如荼。以合肥、武漢、南昌為主的華東地區鐵路、軌道交通建設也迎來黃金發展時期,伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業的飛速發展,不僅需要大量高素質、高技能專門人才,也對鐵路、軌道交通運輸行業企業的職后教育和員工培訓提出了更新、更高的要求。

隨著我國鐵路建設事業的發展,對鐵路相關人才的需求持續增長。"十二五"期間,全國鐵路建設系統人才需求量約為50萬人,其中中專、高職層次的一線操作人員就占到70%-80%,鐵路人才總體上處于供不應求狀態。預計到2020年,僅長三角地區高鐵、地鐵、軌道裝備制造業等軌道交通類人才需求量就將高達10萬人左右。

根據國家鐵路和地鐵事業中長期發展規劃,到2020年鐵路運營里程將達12萬公里,到2015年,全國城市軌道交通(地鐵)運營里程將達5000公里,僅南昌市就將在2016年前先后建設1號線一期工程、2號線一期工程,總長約50.6km,專業人才需求量大。

截止目前,我國共有30個城市軌道交通近期建設規劃獲批。其中,20個城市在規劃期內調整、擴大了建設規模。另外,還有9個新申報城市的規劃正進行審核。預計至2020年,我國城市軌道交通累計營業里程將達到7395公里,以每公里5億元造價計算,保守估計需要3萬億的財政投入。我國約有229個城市有發展軌道交通的潛力,2050年規劃的線路將增加到289條,總里程數將達到11700公里。快速的發展為軌道交通企業提供了巨大的商機,也為城市軌道交通的發展帶來嚴峻的挑戰。解決軌道交通人才緊缺問題,都是我國城市軌道交通可持續發展亟待解決的問題。

地鐵和鐵路的快速發展,為莘莘學子提供了理想的就業機會。我校地處華東地區,鐵路、軌道業發展帶來的鐵路、軌道交通行車組織、客運組織及服務方面的人才需求,為學校以面向鐵路、軌道交通運輸生產一線,培養掌握鐵路、軌道交通行車組織、客運組織及服務技能人才為主的鐵道運輸管理等專業提供了良好的發展機遇。

我校與南寧鐵路局戰略合作我校與中鐵電氣化集團戰略合作我校與中鐵十六局戰略合作1、國企單位面試現場2、國企單位面試現場3、國企單位面試現場4、國企單位面試現場

目前,學校已同南昌鐵路局、上海鐵路局、廣州鐵路集團公司、福州福龍客車公司、南寧鐵路局、深圳西客站、武廣高鐵、廣深高鐵、上海軌道公司、中鐵電化局、中鐵快運公司、中鐵十六局、惠州鐵路公司、江西地方鐵路集團公司、三鋼集團鐵路運輸處等大型國有鐵路企業廣泛建立了校企合作關系,為上述單位培養輸送司乘、檢修、供電和運輸管理人才,畢業生就業渠道暢通,就業率始終保持在95%以上。

鐵路建設事業突飛猛進,軌道交通人才供不應求,這是我國鐵路軌道交通發展的現狀和所面臨的問題。在這種大時代、大背景下,南昌向遠軌道技術學校迅速成長,銳意進取;始終堅持"以服務為宗旨、以就業為導向,以職業能力培養為核心"的職業教育理念,為社會培養了一大批高素質、高技能鐵路軌道交通人才!

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